8 (800) 707-88-73
8 (495) 649-88-73

Время работы с 9.00 до 21.00

Принимаем заказы круглосуточно

info@aircon-mitsubishi.ru

НАШЛИ ЦЕНУ НИЖЕ? ПОДЕЛИТЕСЬ:

Я подтверждаю свою дееспособность, даю согласие на обработку своих персональных данных в соответствии с Условиями

Наружные блоки VRV

  • Возможность подключать внутренние блоки суммарной производительностью до 130% (до 200% при использовании специальной встроенной программы управления наружным блоком).
  • В наружных агрегатах применяются только компрессоры с инверторным приводом, что объясняет отсутствие пусковых токов наружных агрегатов, увеличивает ресурс компрессора, а также надежность всей системы.
  • Длина магистрали хладагента после 1-го разветвителя может быть увеличена до 65 м, если все внутренние блоки расположены в одном уровне (на одном этаже).
  • Перепад высот между наружным и внутренними блоками может достигать 90 м.
  • В один гидравлический контур может быть подключено до 50 внутренних блоков.
Модели серииМощность охлаждения, кВтМощность обогрева, кВтПлощадь помещения, кв.мЦена, руб.
PUHY-P200YJM-A 22.4 25 200 897 283 сравнить
PUHY-P250YJM-A 28 31.5 250 1 121 968 сравнить
PUHY-P300YJM-A 33.5 37.5 300 1 346 005 сравнить
PUHY-P350YJM-A 40 45 350 1 570 528 сравнить
PUHY-P400YJM-A 45 50 400 1 794 404 сравнить
PUHY-P450YJM-A 50 56 450 2 269 008 сравнить

Компания Mitsubishi Electric разработала специальные наружные агрегаты серии REPLACE Y, которые могут быть установлены на старые трубопроводы хладагента (трубопроводы, использованные в системах на R22). В режиме промывки направление движения хладагента в системе соответствует режиму охлаждения. Дополнительную конденсацию и испарение хладагента обеспечивает пластинчатый теплообменник в наружном блоке. Перед поступлением в магистраль давление хладагента уменьшается с помощью электронного расширительного вентиля до значения, соответствующего хладагенту R22. Процесс конденсации в наружном блоке поддерживается таким образом, чтобы на выходе была двухфазная смесь жидкость/газ, которая затем пропускается через все элементы старого гидравлического контура, а также через внутренние блоки. Далее в аккумуляторе наружного блока хладагент отделяется от масла, после чего минеральное масло блокируется в специальном резервуаре — масляной ловушке. Промывка происходит за счет того, что газовая фаза хладагента, имеющая высокую скорость, движется в центральной части трубопровода и разгоняет жидкий хладагент. Скорость его становится достаточной для отрыва масляных капель от внутренней поверхности трубы. За два часа работы в режиме промывки удаляется все минеральное масло из трубопроводов. Технология промывки магистрали смесью жидкого и газообразного фреона запатентована компанией Mitsubishi Electric, а в 2007 году получена награда Японского Института Инноваций.

Модели серииМощность охлаждения, кВтМощность обогрева, кВтПлощадь помещения, кв.мЦена, руб.
PUHY-RP200YJM-A 22.4 25 200 1 295 860 сравнить
PUHY-RP250YJM-A 28 31.5 250 1 620 189 сравнить
PUHY-RP300YJM-A 33.5 37.5 300 1 944 032 сравнить
PUHY-RP350YJM-A 40 45 350 2 268 037 сравнить

Компания Mitsubishi Electric разработала специальные наружные агрегаты серии REPLACE Y, которые могут быть установлены на старые трубопроводы хладагента (трубопроводы, использованные в системах на R22). В режиме промывки направление движения хладагента в системе соответствует режиму охлаждения. Дополнительную конденсацию и испарение хладагента обеспечивает пластинчатый теплообменник в наружном блоке. Перед поступлением в магистраль давление хладагента уменьшается с помощью электронного расширительного вентиля до значения, соответствующего хладагенту R22. Процесс конденсации в наружном блоке поддерживается таким образом, чтобы на выходе была двухфазная смесь жидкость/газ, которая затем пропускается через все элементы старого гидравлического контура, а также через внутренние блоки. Далее в аккумуляторе наружного блока хладагент отделяется от масла, после чего минеральное масло блокируется в специальном резервуаре — масляной ловушке. Промывка происходит за счет того, что газовая фаза хладагента, имеющая высокую скорость, движется в центральной части трубопровода и разгоняет жидкий хладагент. Скорость его становится достаточной для отрыва масляных капель от внутренней поверхности трубы. За два часа работы в режиме промывки удаляется все минеральное масло из трубопроводов. Технология промывки магистрали смесью жидкого и газообразного фреона запатентована компанией Mitsubishi Electric, а в 2007 году получена награда Японского Института Инноваций.

Модели серииМощность охлаждения, кВтМощность обогрева, кВтПлощадь помещения, кв.мЦена, руб.
PURY-RP200YJM-A 22.4 25 200 1 714 009 сравнить
PURY-RP250YJM-A 28 31.5 250 2 142 350 сравнить
PURY-RP300YJM-A 33.5 37.5 300 2 570 852 сравнить